中国从乌克兰买来的那艘原来叫“瓦良格号”的航母，已经基本结束改造工程，正在进行海上航测。作为中国的邻国，日本很关心这件事。实际上从1985年中国购买澳大利亚旧航母“墨尔本号”开始，日本就在关注中国到底什么时候正式配备航母这件事了。
具体到这艘“瓦良格号”，日本的各主流、非主流媒体再加上网络更是深表兴趣，虽然不是连篇累幅，但也足够把这艘船的前生今世给翻了个底朝天。
传媒和网络对“瓦良格”的这些关心不少是属于找个人气话题吸引注意力的商业考虑。实际上，日本人对这艘“瓦良格”本身倒不是十分注意，因为在日本人看来，“瓦良格”还只是一个信号、一种姿态和一种象征。它在告诉人们：中国的航母就要来了。
中国的经济规模这十几年来一直在不断扩大，现在已经是世界第二大经济体，虽然因为各种各样的原因大家对中国拥有航母这件事有各种各样的看法，但是没有人能公开地指责中国拥有航母这件事本身。
日本人当然也是这样，他们关心的是“瓦良格”之后的东西。一般说来，瓦良格只会成为一艘训练舰，这当然并不是由于第一代名叫“瓦良格”的巡洋舰在日俄战争还没开始就被日本联合舰队打搁了浅，从而叫这个名字的军舰有点不太吉利，而是因为这条船下水已经是二十几年前的事了，舰身就已经老朽化了。再加上从乌克兰拖回来之后的改造工程也不是那么顺利，所以这艘军舰用作实战似乎有点不太可能。
再加上一直看不到“瓦良格”的新名字，而民间所流传的以“施琅号”为多，连简氏军舰年鉴也介绍了这个非正规的说法。如果这个说法属实的话，就更加证明了这是一艘训练舰。中国海军一般以地名命名实战舰艇，而以人名命名训练舰艇，比如大连水面舰艇学院就有“郑和号”和“世昌号”等等。
日本防卫省和海上自卫队认为的“真正威胁”是未来的中国国产航母。日本人分析中国国产航母将于2014年左右就航，至迟在2015年也能就航。国产航母才是未来的中国海军守卫从日本的九州经台湾一直到菲律宾的所谓“第一岛链”，把第一岛链之内的海域变为“中国之海”的核心力量。
在中国海军力量增强的同时，日美的海军力量却开始了变弱的兆头。日本已经连续17年在裁减军费，削减自卫队的规模，而美国也开始面对着国会中越来越高的要求裁军的呼声。经济上的不景气使得即使是以世界警察的责任而自负的美国也不得不要开始收缩其军事存在了。日本人一直就怀疑美国人是否肯动用其能力来保卫日本，这样一来日本人连美国人是否有保卫日本的能力都要开始怀疑了。
这种怀疑倒不一定会导致一场立即开始的军备竞赛。毕竟即使中国国产航母在2015年按时就航，也无法立即形成战斗力。拥有航母硬件还只是第一步，舰载机的调配、海上舰载机的运用、航空兵力和水面兵力的一体化以及支持的雷达技术，空中指挥管制和护卫航母用的具备有高度防空反潜技术的水面舰艇群以及后勤补给舰只的系统磨合需要很长的时间。硬件或者硬件制造技术还可以去买，但这些经验无处去买，只能在长期的训练和实践中去慢慢摸索，从不断的错误中去寻找答案。
撇开熟练运用这个因素，日本人认为他们也没有必要去搞军备竞赛。这是因为航母虽然有强大的进攻能力，但同时也需要巨额的建造和维持经费，同时缺少隐蔽性，在兵器技术不断进步的今天，航母也是敌方攻击兵器比如对舰导弹的一个并不难打击的目标。
日本海上自卫队现在已经决定把潜水艇的数量从现在的16艘提高到20艘，他们认为日美潜艇部队的作战能力是未来能否维持东北亚海域安宁的关键。
“瓦良格”的滑跃式起飞也是其作为航母的一个重要缺陷，因为电子预警飞机无法滑跃台起飞，这样就缺少了上空监视功能，影响到防御超低空接近的飞机和导弹的功能。当然，未来的中国国产航母会采取什么方式现在还未可断定。但是，未来的中国国产航母将几乎肯定会遇到的一个问题，就是出身不同的各种武器系统之间的互相吻合。中国开发先进的武器系统的历史还不长，独立开发能力还很薄弱。基本上，中国的武器系统还都是从各种渠道引进的。像高铁一样，如何协调这些在同一艘航母上集合着的来自不同国家的技术也将考验着中国海军和军事工业。
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